湖北省公路領(lǐng)域防范應對低溫雨雪冰凍災害聯(lián)合演練現(xiàn)場

荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊（記者 趙秀琳 通訊員 潘慶芳 肖霄 張翔 ）11月22日，湖北舉行公路領(lǐng)域防范應對低溫雨雪冰凍災害聯(lián)合演練，進一步提升各部門、各單位防范應對低溫雨雪冰凍災害能力，確保在發(fā)生雨雪冰凍災害時，能夠快速、高效、有序處置，最大限度地保安全保暢通。

湖北省公路領(lǐng)域防范應對低溫雨雪冰凍災害聯(lián)合演練現(xiàn)場

湖北省公路領(lǐng)域防范應對低溫雨雪冰凍災害聯(lián)合演練現(xiàn)場

本次演練分為桌面推演、現(xiàn)場演練、總結(jié)評估三個階段，覆蓋預警接報、會商研判、運行監(jiān)測、機制建立、疏導管控、除雪保暢等11個科目，全面展示低溫雨雪冰凍災害防范應對各個環(huán)節(jié)，考驗各方應急處置能力。湖北省交通運輸廳黨組書記、廳長鐘芝清對聯(lián)合演練作點評，并就今冬明春的低溫雨雪冰凍災害防范應對和安全生產(chǎn)工作進行工作部署。

省應急管理廳對聯(lián)合演練作點評，省氣象局通報今冬明春氣象形勢，宜昌市政府致辭、省交投負責人發(fā)言，省公安交管局動員部署今冬明春公路安全保暢重點工作。

此次現(xiàn)場演練堅持“貼近實戰(zhàn)、突出重點、注重實效”原則，背景設(shè)計呼北高速宜昌枝江段、G318國道K1273段積雪達到20厘米，呼北高速白洋段發(fā)生交通事件、宜都長江大橋出現(xiàn)道路結(jié)冰情況、枝江互通匝道積雪嚴重導致交通中斷，相關(guān)地方政府、公安交管、高速路政、路段經(jīng)營單位、工程建設(shè)單位等部門統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度、分工協(xié)作，模擬互通除雪、特大橋梁鏟冰、應急物資空中投送、交通事故救援等場景。

鐘芝清在點評中表示，本次聯(lián)合演練利用了全省公路水路安全暢通與應急處置系統(tǒng)，展示了運行監(jiān)測、信息處置、調(diào)度指揮、決策支撐等功能，基本實現(xiàn)了“指哪看哪”和指揮調(diào)度一張網(wǎng)、應急力量一張圖，防御響應、指揮調(diào)度、現(xiàn)場處置等工作流程更加完善，設(shè)施裝備更加多元，應急隊伍集結(jié)更加迅速，政警路企“四位一體”工作機制在防范應對低溫雨雪冰凍災害過程中的優(yōu)越性體現(xiàn)更加充分，演練內(nèi)容“實”，部門聯(lián)動“快”，演練形式“新”，演練效果“好”，為防范應對各類災害提供了有力借鑒。

針對今冬明春低溫雨雪冰凍災害防范應對和安全工作，鐘芝清指出，從省氣象局通報的情況來看，雖然今冬明春大部地區(qū)氣溫較常年同期偏高，但季節(jié)內(nèi)氣溫冷暖起伏顯著，發(fā)生過程性強降溫的可能性大，部分地區(qū)極有可能出現(xiàn)階段性低溫和雨雪冰凍天氣。再加上冬季正值春運，且公眾出行習慣發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化，自駕出行占比逐年增高，交通通道受阻、車輛人員滯留和道路交通事故等安全風險大幅增加。各地各單位要著力完善應急指揮體系，按照省級部門預案，建立區(qū)域指揮部，調(diào)度區(qū)域內(nèi)縣（市、區(qū)）交通運輸、公安、應急等部門，以及高速公路經(jīng)營管理單位，開展區(qū)域路網(wǎng)級災害應對工作，突出極端條件下應急指揮體系、綜合研判、統(tǒng)籌決策、預警與響應聯(lián)動、多部門協(xié)同、跨區(qū)域聯(lián)動、資源和隊伍調(diào)度、社會動員等內(nèi)容，切實解決預警信息發(fā)布“最后一公里”和應急救援處置“最初一公里”的突出問題。