荊楚網(wǎng)（湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)）訊（通訊員 劉艷 劉佳文）10月14日上午10時(shí)，駕駛電動(dòng)汽車到應(yīng)城出差的鄭瑤，通過“E充電”APP指路，很快就找到該市城北街道西十村充電站，為愛車進(jìn)行續(xù)航充電。

鄭瑤的便利，得益于應(yīng)城市構(gòu)建起的城區(qū)3公里、鄉(xiāng)鎮(zhèn)6公里服務(wù)半徑“充電服務(wù)圈”。

86個(gè)行政村，新增91個(gè)充電樁

熟練掃描二維碼，插入充電槍……鄭瑤剛走，附近白楊村村民陳程也來到該充電站，為自己的新能源車充電。

據(jù)悉，西十村位于應(yīng)城文旅資源核心區(qū)入口處，毗鄰日均車流量約3200輛的旅游公路八湯線，充電需求旺盛。7月中旬，西十村充電站正式運(yùn)營，站內(nèi)安裝有5個(gè)充電樁、10把充電槍，可24小時(shí)提供充電服務(wù)。

“我曾開著車在應(yīng)城市中心兜圈半個(gè)多小時(shí)，好不容易才排上隊(duì)。”陳程體會(huì)過車多樁少的焦慮。現(xiàn)在，白天開新能源汽車去上班，晚上到家附近的充電站充電，已成為陳程日常出行的真實(shí)寫照。

“如今，西十村及附近村的村民再也不用專門跑到縣城充電了，相較于城區(qū)，農(nóng)村充電站的服務(wù)費(fèi)也相對(duì)便宜?！标惓陶f。

今年以來，應(yīng)城市積極響應(yīng)政策，推進(jìn)農(nóng)村充電設(shè)施建設(shè)，按照經(jīng)濟(jì)強(qiáng)村、人口大村、交通節(jié)點(diǎn)村、旅游名村等標(biāo)準(zhǔn)，逐村踏勘，科學(xué)布局，充分聽取鎮(zhèn)、村及村民意見，在全市優(yōu)先選取了86個(gè)行政村新建91個(gè)充電樁，提升鄉(xiāng)村新能源汽車充電保障，為群眾綠色出行提供便利。

“應(yīng)城市將加快落實(shí)農(nóng)村充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，對(duì)有需求的村，應(yīng)裝盡裝，實(shí)現(xiàn)全覆蓋?！睉?yīng)城市發(fā)改局工會(huì)主席郭文平表示。

既“有人建”，更“有人管”

“變壓器溫度正常，沒有過負(fù)荷現(xiàn)象，充電設(shè)備外殼接地完好……”10月1日，國網(wǎng)應(yīng)城市供電公司對(duì)橫九路開發(fā)區(qū)供電所門前充電樁及沿線充電樁進(jìn)行巡視檢測；另一組充電運(yùn)維人員到應(yīng)城旅游公路八湯線及新四村的充電站，對(duì)變壓器、充電樁進(jìn)行每周一次的紅外測溫和安全檢查。

點(diǎn)位分散，人力、時(shí)間成本相對(duì)較高……對(duì)比城區(qū)充電站基礎(chǔ)設(shè)施，運(yùn)營維護(hù)鄉(xiāng)村地區(qū)的充電樁難度更大。

既要“有人建”，更要“有人管”。應(yīng)城市對(duì)農(nóng)村充電基礎(chǔ)設(shè)施采取由電力公司統(tǒng)一運(yùn)營、村集體參與日常管護(hù)的管理模式。

孝感新興產(chǎn)業(yè)公司應(yīng)城分公司新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目部主管王偉介紹，每臺(tái)充電樁都有對(duì)口供電所的專屬“管家”負(fù)責(zé)，只要撥打電話，24小時(shí)都會(huì)有人到現(xiàn)場處理，城區(qū)15分鐘內(nèi)趕到，村鎮(zhèn)則為45分鐘。

除了“有病就治”，國網(wǎng)應(yīng)城市供電公司黨員服務(wù)隊(duì)還會(huì)定期對(duì)充電樁進(jìn)行“體檢”，記錄充電樁電流、電壓數(shù)據(jù)，檢查充電樁設(shè)備運(yùn)行狀況，確保接地裝置安全可靠、機(jī)體外觀和充電槍無破損、電纜連接點(diǎn)無隱患，充分保障充電樁服務(wù)質(zhì)量。

供電公司負(fù)責(zé)技術(shù)保障，村集體則承擔(dān)著日常運(yùn)營的職責(zé)。西十村黨支部書記彭新文介紹，該村主動(dòng)修繕廣場環(huán)境，建設(shè)小賣部、涼亭、公廁等配套設(shè)施，還有專人負(fù)責(zé)充電樁附近的衛(wèi)生和安全。

峰谷電價(jià)，讓車主享實(shí)惠

“啟動(dòng)充電后，充電狀態(tài)和進(jìn)度能在這個(gè)App里實(shí)時(shí)查看?！痹谖魇潆娬荆瑏碜耘思╇娝闹驹刚卟裥l(wèi)正在給準(zhǔn)備充電的車主講解操作要點(diǎn)。

新增的充電樁不僅要建好管好，更要用好。應(yīng)城在鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電站（樁）設(shè)置清晰的充電標(biāo)識(shí)，提供充電操作指南，并通過“E充電”APP、客服熱線等，快速及時(shí)解決車主的充電難題。

據(jù)悉，“E充電”APP是國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司打造的一款新能源汽車生活服務(wù)平臺(tái)軟件，車主在給電動(dòng)汽車進(jìn)行充電時(shí)，可以通過手機(jī)遠(yuǎn)程進(jìn)行充電操作，實(shí)時(shí)監(jiān)控充電狀態(tài)；還可選擇有序充電模式，預(yù)約充電量，約定取車時(shí)間，或提前停止充電。使用該APP不僅能有效解決排隊(duì)充電、找樁難問題，而且也經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。電費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行峰谷電價(jià)，高峰期時(shí)每度0.9—1.06元，低谷期時(shí)每度只需要0.41元。

“打開手機(jī)APP，很容易找到充電站的位置?！标惓陶f，“我一般都會(huì)選在中午11點(diǎn)多到14點(diǎn)之間，充電很劃算，每度電0.41元，只用20多元就充好了。”

“越來越多的充電樁給了我們信心，買電動(dòng)汽車的人肯定會(huì)越來越多?！奔易∥魇妩S鶴樓小區(qū)的創(chuàng)業(yè)者宋偉，在得知充電樁落地本村后，果斷選擇購買了一輛混動(dòng)汽車。

充電樁下鄉(xiāng)“加速”，正在為應(yīng)城市推動(dòng)鄉(xiāng)村全面振興、提升百姓生活水平、繪就宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村新畫卷帶來新動(dòng)力。